වානේ කර්මාන්ත සැපයුම් යථා තත්ත්වයට පත් වන විට පහළ ඉල්ලුම ආපසු හැරවිය හැකිද?

ප්‍රකෘතිමත් වීමේ සලකුණු විවෘත කිරීම සඳහා වානේ කර්මාන්තයේ සැපයුම් අප්‍රේල් මැදට ඇතුළු විය.මෙයට පෙර දින 20 තුළ වානේ කර්මාන්තයේ ලොජිස්ටික්ස් රිංගිට් අඩුවීමක් පෙන්නුම් කළ බව අදාළ වේදිකාවල දත්ත පෙන්නුම් කළේය.

අප්රේල් 11 වන දින, රාජ්ය කවුන්සිලය ඒකාබද්ධ වැළැක්වීමේ සහ පාලන යාන්ත්රණයක් නිකුත් කරන ලද අතර, "ට්රක් රථ සහ රියදුරන් සහ මගීන් ගමන් කිරීම සඳහා අත්තනෝමතික සීමාවන් අවශ්ය නොවේ", පසුව අප්රේල් මැද භාගයේදී ලොජිස්ටික්ස් දර්ශකයේ රිංගිට් ඉහළ යාමක් සිදු විය.කෙසේ වෙතත්, වානේ සහ අනෙකුත් භාණ්ඩ ප්‍රවාහ දර්ශකවල මෑත කාලීන උච්චාවචනයන් ද පෙන්නුම් කරන්නේ ජාතික සැපයුම් ප්‍රකෘතිය තවමත් සම්පූර්ණයෙන් ස්ථාවර වී නොමැති බවයි.

වානේ යනු දේපල වෙළඳාම්, යටිතල පහසුකම් සහ නිෂ්පාදන සඳහා බහුලව භාවිතා වන තොග භාණ්ඩයකි.2022 මාර්තු මාසයේදී චීනයේ බොර වානේ, ඌරු යකඩ සහ වානේ නිෂ්පාදනය පිළිවෙලින් 6.4%, 6.2% සහ 3.2% වසරින් වසර පහත වැටුණි.කර්මාන්ත විශ්ලේෂකයින් විශ්වාස කරන්නේ උණුසුම් සමයේ නිෂ්පාදන සීමා කිරීම්, පුනරාවර්තන වසංගත සහ සීමා සහිත සැපයුම් සහ ප්‍රවාහනය වැනි විවිධ සාධක මාර්තු මාසයේදී වානේ නිෂ්පාදනයට බලපානු ඇති බවයි.ක්ෂණික කර්මාන්ත ලුහුබැඳීමේ දර්ශක පෙන්නුම් කරන්නේ වානේ ධාරිතා මුදා හැරීම මෙන්ම ලොජිස්ටික්ස් සියල්ලම පීඩනය නැවත ඉහළ යාමේ ක්‍රියාවලියේදී නමුත් පහළට ඇති ඉල්ලුම යටපත් කිරීම, සැපයුම් අවහිර කිරීම සහ අමුද්‍රව්‍යවල අධික පිරිවැයේ බලපෑම නිසා වත්මන් වෙළඳපල තවමත් සැපයුමේ පවතී සහ දුර්වල තත්වයන් දෙකක ඉල්ලුම.

වානේ පහළ වෙළඳපොල සඳහා, Lange Steel විශ්ලේෂකයින් විශ්වාස කරන්නේ මෑතකාලීන ප්‍රතිපත්ති පැත්ත දිගටම ප්‍රවර්ධනය වුවද, නමුත් වසංගත පර්යන්ත ඉල්ලුමේ බලපෑම තවමත් ආරම්භ කිරීම මන්දගාමී වන අතර, ඉල්ලුම, කෙටි කාලයක් තුළ පරිභෝජනය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීම දුෂ්කර ය. .

ප්‍රතිසාධනයේදී ලොජිස්ටික්ස්

SteelNet's Fat Cat Logistics Commodity Index පෙන්නුම් කරන්නේ අප්‍රේල් 11 සිට අප්‍රේල් 20 දක්වා වානේ ප්‍රවාහන කර්මාන්තයේ වෙළඳ වෙළඳ දර්ශකය 127.0 ක් වූ අතර එය පෙර දශකයට වඩා ඒකක 13.8 ක වැඩිවීමකි.සාමාන්‍ය ගෘහස්ථ ටොන් දර්ශකය පෙර මාසයට වඩා ඒකක 26.5කින් ඉහළ ගොස් 197.9ක් වූ අතර සාමාන්‍ය ගෘහස්ත ගනුදෙනු ප්‍රමාණය දර්ශකය පෙර මාසයට වඩා ඒකක 32.1කින් ඉහළ ගොස් 196.8ක් විය.

ඊනියා වෙළඳ වෙළඳ දර්ශකය යනු ලොජිස්ටික්ස් වේදිකාවේ නිශ්චිත කාල රාමුවක් තුළ වාහකයින් ගණනට යොමු වන අතර මෙම දර්ශකය ප්‍රධාන වශයෙන් ක්‍රියාකාරී පාරිභෝගිකයින් සංඛ්‍යාව පිළිබිඹු කරයි.සාමාන්‍ය ටොන් ප්‍රමාණය සහ එක් නිවසකට සිදු කෙරෙන ගනුදෙනුවල සාමාන්‍ය වටිනාකම එම කාල රාමුව තුළ වේදිකාවේ තනි පරිශීලකයෙකුගේ ප්‍රවාහනයේ ටොන් ප්‍රමාණය සහ ප්‍රවාහන මිල වෙත යොමු වේ.

ඉහත සඳහන් වේදිකාව විසින් සපයන ලද වෙනත් දත්ත වලින්, මාර්තු අග සහ අප්‍රේල් මස මුලදී, වානේ ප්‍රවාහන කර්මාන්තයේ වෙළඳ වෙළඳ දර්ශකය, එක් නිවසකට වෙළඳාම් කරන ලද සාමාන්‍ය ටොන් ගණන සහ එක් නිවසකට වෙළඳාම් කරන ලද සාමාන්‍ය ප්‍රමාණය සැලකිය යුතු වසරක් පෙන්නුම් කරයි. -අප්‍රේල් මැද භාගයේදී ඔවුන් නැවත යථා තත්ත්වයට පත් වන තෙක් වසරින් වසර පහත වැටීම.

Steel Finder විසින් Economic Observer වෙත හඳුන්වා දුන්නේ, නැගෙනහිර චීනය හැර, රටේ කලාප 5ක, 150 ට වැඩි වෙළඳ වෙළඳ දර්ශකයක් ඇති බවත්, එය පසුගිය දින දහයට වඩා 2ක් වැඩි බවත්;ඔවුන් අතර, නිරිතදිග චීනය 170 ඉක්මවන අතර, පසුගිය දින දහයේ ඉහළම මධ්‍යම සහ බටහිර කලාපය මෙම දින දහය තුළ 13 සිට 150 දක්වා පහත වැටී ඇත;උතුරු චීනය ලකුණු 38.1 කින් 155.1 දක්වා ඉහළ යයි;නිරිතදිග චීනය, දකුණු චීනය සහ නැගෙනහිර චීනය පිළිවෙලින් ලකුණු 16.1, 13.2 සහ 17.1 කින් වැඩි වේ.නැඟෙනහිර චීනය වසංගතයෙන් වැඩි වශයෙන් බලපෑවේ, 96.0 හි වෙළඳ වෙළඳ දර්ශකය සමඟ, ජනවාරි හා සසඳන විට මඳක් අඩු වූ නමුත්, වසරේ පළමු භාගයට සාපේක්ෂව ඒකක 17.1 කින් ඉහළ ගොස් ඇත.

කාර්මික තොග භාණ්ඩ වලින් එකක් ලෙස, වානේ යනු දේපල වෙළඳාම්, යටිතල පහසුකම් සහ නිෂ්පාදනයේ සමස්ත ඉල්ලුම වෙනස්වීම් සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ.WAND දත්ත පෙන්නුම් කරන්නේ අප්‍රේල් 1 සිට අප්‍රේල් 20 දක්වා, මුළු ට්‍රක් රථ ප්‍රවාහන ප්‍රවාහ දර්ශකය අප්‍රේල් 1 වන දින 101.81 සිට අප්‍රේල් 7 වන දින 97.18 දක්වා පහත වැටී ඇති අතර, එතැන් සිට අප්‍රේල් 18 වන දින 114.68 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති නමුත්, අප්‍රේල් 19 සිට දර්ශකය නැවතත් පහත වැටුණි. වත්මන් ලොජිස්ටික්ස් ප්‍රතිසාධන තත්ත්වය මගින් පෙන්නුම් කෙරෙන අස්ථාවරත්වය ඇඟවුම් කරන බව පෙනේ.උදාහරණයක් ලෙස, අප්‍රේල් 20 වැනි දින ෂැංහයි සහ ජිලින් පළාතේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහ දර්ශකය පිළිවෙළින් 16.66 සහ 26.8 පමණක් පෙන්නුම් කළ අතර, දර්ශකය දින දෙකකට පෙර ඒකක 100 ට වඩා ඉහළින් පැවති අතර, බීජිං සහ ජියැංසු ද සැපයුම්වල සැලකිය යුතු අස්ථාවරත්වයක් පෙන්නුම් කළහ.

වසරින් වසර ඉදිරිදර්ශනය අනුව, ජාතික භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ප්‍රවාහ දර්ශකය අප්‍රේල් 20 වන දින 86.28 ක් වූ අතර එය පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා 24.97% කින් අඩු විය.

Steel Finder හි කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ Yang Yijun, වානේ කර්මාන්තයේ මෑත කාලීන ලොජිස්ටික් කාර්ය සාධනය විශ්ලේෂණය කිරීමේදී ආර්ථික නිරීක්ෂකයාට පැවසුවේ ජාතික සැපයුම් සහ ප්‍රවාහන දර්ශක සැලකිය යුතු කලාපීය වෙනස්කම් සහිතව මාර්තු සිට අප්‍රේල් දක්වා සැලකිය යුතු ලෙස උච්චාවචනය වූ අතර සමස්ත ප්‍රවණතාවය තවමත් ඉහළ මට්ටමක පවතින බවයි. අප්රේල්.වසංගත පාලන ප්‍රතිපත්තිය සහ තෙල් මිල ඉහළ යාමෙන් පීඩාවට පත් වූ මාර්තු සහ අප්‍රේල් මාසවල වානේ ප්‍රවාහනය මෝටර් රථයක් සොයා ගැනීම දුෂ්කර හා මිල අධික විය.රටේ ප්‍රධාන කලාප පහ අතර, නැගෙනහිර චීනය සියලු දර්ශකවල පහළම ස්ථානයට පත්ව ඇත.නැගෙනහිර චීනයේ ප්‍රධාන නගරය වන ෂැංහයි සහ ෂැංහයි තුළට සහ ඉන් පිටත මාර්ග මහා පරිමාණයෙන් නවතා ඇති අතර අනෙකුත් පළාත්වල සහ නගරවල අන්තර් නගර ප්‍රවාහනය සහ නගරාන්තර කෙටි බාර්ජ්වල සැලකිය යුතු පහත වැටීමක් සිදු විය. වෙළඳ වෙළෙන්දන්ගේ යම් පහත වැටීමක් සඳහා හේතුව.

Yang Yijun පැවසුවේ මෝටර් රථයක් සොයා ගැනීමේ දුෂ්කරතා, ධාරිතා පාලන ප්‍රතිපත්ති පමණක් නොව, එක් එක් ප්‍රවාහන ඇණියේ දිග සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමට හේතු වී ඇති බවත්, පර්යන්ත උප පර්යන්තවල ප්‍රධාන පාලන ක්ෂේත්‍ර පාරිභෝගික ප්‍රවාහන වියදම් ද තියුනු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති බවයි. විශේෂයෙන්ම මධ්‍යම සහ බටහිර කලාපයේ බොහෝ දුරට දිගු ගමනාගමනය සඳහා සාමාන්‍ය ගෘහස්ත ගනුදෙනු ප්‍රමාණයේ දර්ශකය වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගියේය.

Yang Yijun පැවසුවේ, වසංගතය වැඩිදියුණු වීමත් සමඟ පාලන ප්‍රතිපත්ති ද ක්‍රමයෙන් ලිහිල් කරන බවයි, අප්‍රේල් 11, රාජ්‍ය සභාව ඒකාබද්ධ වැළැක්වීමේ සහ පාලන යාන්ත්‍රණයක් නිකුත් කළ අතර, “ට්‍රක් රථ සහ රියදුරන් සහ මගීන් ගමන් කිරීම සඳහා අත්තනෝමතික සීමා කිරීම් අවශ්‍ය නොවේ”. මෙම තීරණය ක්‍රමානුකූලව ක්‍රියාත්මක කිරීම, අප්‍රේල් මැද භාගයේදී, දර්ශක වසරකට පෙර සිට ඉහළ ගොස් ඇත.නියෝජිතායතනය විසින් නිරීක්ෂණය කරනු ලබන ප්‍රධාන කලාප පහ අතර, උතුරු චීනයේ වානේ ප්‍රවාහනය ඉහළ යාමේ පෙරමුණ ගෙන ඇති අතර, දර්ශක ප්‍රමුඛ ස්ථානයේ සහ වේගයෙන් ඉහළ යයි.වසංගතය වැඩි දියුණු වීමත් සමඟ අනෙකුත් කලාපවල සැපයුම් දාමය ද ක්‍රමයෙන් අවහිර වී සැලකිය යුතු ඉහළ යාමක් පෙන්නුම් කරන බව යැං යිජුන් විශ්වාස කරයි.

ලොජිස්ටික්ස් හි නැවත පැමිණීමේ දත්ත වානේ ඉන්වෙන්ටරි දත්ත මගින් ද තහවුරු වේ.උදාහරණයක් ලෙස ඉදිකිරීම් වානේ ගන්න, වානේ ජාල නිරීක්ෂණ ඉන්වෙන්ටරි දත්ත පෙන්වන්න සොයා: මෙම සතියේ ගොඩනැගිලි ද්රව්ය තොග ටොන් මිලියන 12.025, පසුගිය සතියට වඩා 3.16% අඩු;ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය ටොන් මිලියන 4.1464 ක පරිභෝජනය, පසුගිය සතියට වඩා 20.49% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, මේස ඉල්ලුම සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යයි.

සැපයුම සහ ඉල්ලුම දුර්වලයි, ඉල්ලුම විවෘත කළ යුතුයි

අප්‍රේල් 18 වෙනිදා, ජාතික සංඛ්‍යාලේඛන කාර්යාංශය දත්ත නිකුත් කළේ 2022 මාර්තු මාසයේදී චීනයේ බොර වානේ, ඌරු යකඩ සහ වානේ නිෂ්පාදනය පිළිවෙලින් 6.4%, 6.2% සහ 3.2% කින් වසරින් වසර පහත වැටී ඇති බවයි;2022 ජනවාරි සිට මාර්තු දක්වා, චීනයේ බොර වානේ, ඌරු යකඩ සහ වානේ නිෂ්පාදනය පිළිවෙළින් 10.5%, 11.0% සහ 5.9% වසරින් වසර පහත වැටුණි.මේ අතර, 2022 පළමු කාර්තුවේදී නිෂ්පාදන ආයෝජන වසරින් වසර 15.6% කින් ද, යටිතල පහසුකම් ආයෝජනය වසරින් වසර 8.5% කින් ද, දේපල සංවර්ධන ආයෝජන වසරින් වසර 0.7% කින් ද වර්ධනය විය.

Lange Steel පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානයේ විශ්ලේෂකයෙකු වන Ge Xin විශ්වාස කරන්නේ 2022 මාර්තු මාසයේදී නිෂ්පාදන සීමා කිරීම් සහ උනුසුම් සමයේදී සීමාවන් ඉවත් කිරීම, පුනරාවර්තන වසංගත සහ සීමා සහිත සැපයුම් සහ ප්‍රවාහනය වැනි බහුවිධ සාධකවල ඒකාබද්ධ බලපෑම් හේතුවෙන්. දේශීය වානේ නිෂ්පාදකයින් නිදහස් කිරීම පීඩන ප්‍රකෘතියක් පෙන්නුම් කළේය.

අපේ‍්‍රල් මාසයේදී දේශීය වානේ වෙළඳපොල සාම්ප්‍රදායික උච්චතම සමය තුළ පැවතිය යුතු නමුත් නැවත නැවතත් වසංගත හා සැපයුම් සහ ප්‍රවාහන සීමා කිරීම් හේතුවෙන් වානේ කම්හල් අමුද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනය සහ නිමි වානේ කර්මාන්තශාලා ප්‍රවාහන සීමාවන්ගේ ද්විත්ව පීඩනයට මුහුණ දෙමින් වානේ නිෂ්පාදකයින්ට පෙන්වීමට බල කරයි. නිෂ්පාදන ධාරිතාව මුදා හැරීම මත කෙටි කාලීන පීඩනය.Lange Steel Network හි පර්යේෂණ දත්ත වලට අනුව, කුඩා හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ වානේ ව්‍යවසායන් 100 ක පිපිරුම් උදුන ආරම්භක අනුපාතය 2022 අප්‍රේල් පළමු සති තුන තුළ 80.9% ක් වූ අතර එය මාර්තු මාසයේ සිට සියයට 5.3 කින් වැඩි විය.වසංගත පාලනය ලිහිල් කිරීම සහ තද කිරීමත් සමඟ, පිපිරුම් උදුන ආරම්භක අනුපාතය සුළු ප්‍රකෘතියක් පෙන්නුම් කළේය.